Et la petite dernière !!!
4 soupapes par cylindre et double carburateur taillé dans la masse !!!
Chaud au cul avec ces deux sorties d'échappement!!!!
Passage des vitesses au volant ... euh!! au guidon !!! ;-) on monte les vitesses avec le bouton "+" sur le demi guidon de droite et inversement pour celui de gauche !!!On peut apercevoir sur cette photo le travail sur le bac à huile dissimulé dans le reservoir essence !!! cool!!!
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